1. 荣威rx5 emax,和老婆商量了荣威的RX5?
RX5 eMAX采用了混动的模式,1.5T发动机加电机的组合,油耗保证的同时动力也非常的不错,像年轻人都开车都喜欢有推背感,电机的起步非常的迅速,油门响应灵敏,动力随叫随到,相信你会喜欢的。
2. eMAX一共有多少个档位?
荣威RX5 eMAX混动车型采用1.5T发动机+10速EDU变速箱的动力组合,1.5T发动机最大功率169马力,电动机最大功率122马力,配三元锂离子电池组。所谓的十速,就是有十个档位。
3. eMAX车上吸睛的地方多吗?
荣威Rx5 EMax具体信息尚未实锤,而既然荣威选择沉默则该车不会有吸睛之处。
上汽荣威MG两大品牌使用的插电式混动技术并无亮点,其研发的混动技术(团)早期来自挖角比亚迪,然而过去的也只是并不重要的技术和人员,所以荣威目前掌握的技术只是【绿混Dm】。
使用绿混平台的初代汽车参考2008款-BYDF3Dm,其平台架构与ECVT属于同期同级产品,结构特点为发动机串联BSG发电启动一体机,这一组合的作用主要为行驶中发电为电池租充电,满足汽车以电动机驱动的电耗;其次为车辆高速高电耗巡航发电量小于耗电量时,利用发动机和BSG电机控制一组离合器与齿轮比参与动力输出。
第二组为驱动电机与减速器齿轮的组合,这一组用在纯电EV、增程式REEV以及高速油电混合HEV时输出动力;绿混Dm的平台可理解为以增程式为主,但发电效率不够高还需要内燃机参与驱动的混动组合,主要功能是为实现超低油耗,但在实现低油耗之后则无法实现高性能。
荣威MG的【EDU-2AT】与绿混Dm几乎完全相同,只是对电机的命名有所差异。BSG电机命名为ISG电机,驱动电机命名为Tm电机,然而结构仍然是内燃机与ISG电机串联控制一组离合与齿轮 ,电机另一组齿轮组;而不论是绿混Dm还是EDU,其结构特点均为利用动力元和单速齿轮组实现无极调速,也就是以发动机实现了两组Continuously variable transmission的组合,所以准确的定义应该为【Dual-CVT】,是与ECVT同类型但结构精简去除胡乱转的太阳轮的升级类型,而正因为是两组齿轮CVT所以EDU可以通过电控系统模拟出10挡,然而理论上可以模拟出无数个档位。
荣威Emax-EDU的特点大致如上,其优点可总结为节油,其缺点则为设计成为横置混动变速箱加动力器;横置变速箱的问题是体积过小,过小的体积布局两台电动机自然会限制了功率,所以EDU的电机总最大功率仅仅为56kw,扭矩导致放大到318N·m,然而电机的电机为恒扭矩发力,可以在起步瞬间爆发最大扭矩所以加速感不差;但是转速一旦达到恒功率区间扭矩会快速大幅下滑,电耗会大大升高。
而功率的计算公式为【转速×扭矩÷常数】,高功率需要扭矩和转速的同步提升,但这台EDU的功率如此之低则会导致高速纯电驾驶电耗会很高,所以Emax会与老款荣威Erx5相同,纯电模式无法跑高速;而且EDU集成电机又是横置布局,所有动力元都集中驱动前轮,那么这台车不加装后电机的话则为前置前驱,老款Rx5插电混动版、MG6PHEV、荣威Ei6等车都是前轮驱动,想来新款Emax也不会例外。
这台车的预售价为21~24万,选择这么台纯电续航70km左右、前轮驱动、性能平平的Emax,有什么理由不选择全时四驱双电驱动且为【BSG+P3+P4】架构的宋ProDm或唐Dm呢?绿混Dm早就被淘汰了,现在已经是Dm3.5的时代,荣威的逆向技术落后了。
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4. 荣威RX5eMAX是不是没有购置税呢?
楼主,荣威RX5eMAX是没有购置税的,因为现在新能源汽车正处于发展阶段,国家也在大力的推广,而且新能源一些汽车都比燃油车稍贵一些,但是在很多地区都有对于新能源汽车的补助,而且还有国家购置税的减免,所以新能源汽车在价格上也不高于燃油车太多,荣威RX5eMAX这台车我也一直在关注它,荣威也属于我们国家的老牌车企了,并且属于上汽集团,其品质还是挺值得信赖的!
5. 荣威rx5emax充电多少度?
16.6度。
荣威rx5emax充满电需要16.6度。
荣威RX5是上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV。该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,百公里综合油耗仅6.8L。此外,荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等,全面提升驾乘品质。2020年5月,荣威RX5 4G互联百万款车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为9.98-11.98万元。4G互联百万款车型不仅延续了荣威RX5家族的互联网基因,同时还保持了一贯的高效能、大空间等产品优势,更重要的是这款车是为了纪念荣威RX家族销量突破百万辆。2020年9月8日,荣威RX5百万款系列再推全新车型——荣威RX5 4G互联百万旗舰款,官方指导价12.88万元。新车在4G互联百万款的基础上新增矩阵式全LED大灯、照地迎宾灯、驾驶座椅电动6向调节、驾驶座椅腰部支撑和前排侧安全气囊。
6. eMAX搭载的十速EDU二代智能变速箱有什么优势?
RX5 eMAX的电机与发动机拥有相互独立的齿比设计,加上第二代HCU混合动力中央控制器的加持,可智能识别拥堵、山路、高速等路况信息,自动调整动力结构。在实际行驶表现就是根据不同车速和路况,可自动优化转速,将高效的转速区间覆盖到更广的车速范围,最惊人的是,在这套动力系统的配合下,可使得RX5 eMAX百公里油耗仅需1.4L。
7. 我是打算买一辆荣威RX5?
荣威的车子配置一直都挺不错的,车子的辅助功能就很多,电动天窗,遥控的钥匙,车内的语音交互,都是很方便的功能,仪表盘的设计感很好,显示的功能很多。中控上面的功能也很nice,还能显示周边的吃喝玩乐推荐。